Nachdem der Kran überstanden ist, geht’s weiter mit der Vermessung. Dafür darf nichts an Bord sein, was da nicht hingehört. Also wird auch der letzte Splint aus dem hintersten Schapp gefummelt…
Zur Berechnung des aufrichtenden Moments hängt Blei am Baum.
Bjarne Lorenzen im vollen Einsatz. Mal sehen, wie schwer der Dampfer so ist.
